クスコ スバルADVANインプレッサ

クスコ・レーシングが2003年度開幕戦から投入したのが、この「クスコ スバルADVANインプレッサ」だ。
このシーズンから認められたトランスアクスルを採用し理想的な重量配分に近づけたりと、昨年型と比べ各部が見直されている。
JGTCなんて見に行くこともないであろう管理人にとって、このマシンを見る機会があるなんて夢にも思っていなかった。
さすがJGTCマシンというだけあって車高はとにかく低く、エアロもすごい。
ちなみに、これはデモカーなので本格的な作りではないと思います。

マシン

◆管理人からのコメント

本社ショールーム前にドカンと展示されていたのが、この“クスコ スバルADVANインプレッサ”だ。
クスコインプレッサスーパーD の後に撮影を開始したが、JGTCマシンというだけあってエアロパーツ類は細かいところまで良く作りこまれている。
前にS耐マシンを見たことがあるが、それとは全くといっていいほど違う。
ラリーのイメージが強いインプレッサの、違った一面を見せてくれるマシンだ。
このマシンも、是非一度ご自分の目で見てもらいたい。

「フロント」グワァッと広がったフェンダーと、ベタベタノ車高が目に付く。さすがレーシングカー! 「リア」GTウィングが目立つが、リアのフェンダーも結構凄い。とても印象的だ!
「フロント周り」ボンネットのエアスクープと、フロントバンパーのエアロが目に付く。ちなみにエアインテークは意味がないらしい。 「足回り」ホイールはhart。ブレーキディスクがさび付いてますね〜

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